|
В этой рубрике собраны статьи на различные темы повышающие осведомленность мотоциклистов в различных вопросах мототематики
Как показывает практика – мотоцикл, который хочется, чаще всего находится в другом городе…На мотофорумах периодически появляются заголовки типа: «Помогите перегнать мотоцикл», «как перевезти мотоцикл из Старого Бобринца в Чернигов»
Постепенно Украина движется в Европейский Союз. По крайней мере, об этом много говорят. Но меняются законы и правила, приближаясь к европейским или копируя их (не всегда удачно, но всё же).
Мотоциклисту, что не является специалистом в трибологии (наука о смазочных материалах), безусловно, сложно разобраться в правильности применения всего разнообразия марок и сортов моторных масел.
Иногда за руль садятся те, у кого есть деньги, но нет элементарных понятий о том, как вести себя на дороге. Из-за таких водителей очень часто случаются ДТП, в которых страдают другие.
В этот раз мы решили рассмотреть не столь обязательные, но не менее полезные, а главное – компактные девайсы, которые легко поместятся в сумку на бак или в кофр мотоцикла или… смогут быть надеты одним из седоков!
Наиболее распространен цепной привод. Но цепь требует большего ухода, её следует периодически смазывать и чистить. Об этом и поговорим...
Даже хорошие мотоциклы сами по себе недостаточно функциональны, причём, это касается всех классов, включая спортивные. Новеньким, что называется, «с иголочки», моделям, обязательно чего-то не хватает для полноты ощущения владельцем счастья обладания ими.
Причин падения компрессии в двигателях мотоциклов несколько. Самая распространенная – проблемное хранение.
Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его «здоровье» и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации.
1 2 3 4 5 6
Последняя
Вперед
|
